A tesómtól nemrég, amikor jogsit szereztem egy régi pimpelt VW Golfot örököltem meg, amit vezetni még nagy tudomány, de amit ő beletett, az csupa szórakozás!
Én még automata váltós kocsin tanultam, de persze, hogy nem volt pénzem venni olyat. Nem is tudom mit gondoltam… De nagyon örültem, hogy kapok családon belül egy járgányt, csak a manuális váltó miatt kicsit újra is kellett azonnal kezdenem tanulni a vezetést. A kuplung egy ilyen régi kocsiban egyébként sem egyszerű „műszer” és kellett is egy állandó szerviz, mert ebben a korban már bármi baja lehet. Ez lett a metaautoszerviz.hu webcímen elérhető hely számomra, ahová mindig hordani fogom és akik olcsók, márkafüggetlenek, de széles körben dicsértek. Szóval nekem tökéletesek.
A kocsi amiről beszélek sok ennél rosszabb szervizt látott már, pedig mint mondtam, nagyon-nagyon különleges jármű, amit nagyon szeretett ez előző gazdája. Az autohifi tekintetében különösen pimpelt darab, de azért nagyon örültem, hogy kuplung és egyebek kérdésben el tudtam beszélgetni a Métás szerelőkkel arról, ami érdekelt. Profi a csapat tényleg, de jófejek is. Viszont már a honlapjuk is elég lehet egyeseknek, mielőtt tényleg elviszi a kocsit hozzájuk.
Vannak leírásaik az autó különböző részeit taglaló szolgáltatástípusaikról is, de van egy külön blogjuk is, mindenféle „tudományos-igényű” írással, kocsimániásoknak.
Amikor éppen beleszagolsz ebbe a világba, először lesz egy autód, és elkezdesz nagyon érdeklődni, akkor jól is jön, hogy ha mindennek utána tudsz olvasni, ami fontos, egyetlen helyen, egy megbízható forrásból. Még jobb, ha annál a szereldénél teheted ezt meg, ahová jársz is majd személyesen, mert folytathatod a diskurzust velük élőben, mikor ott vagy. Felteheted részletekbe menően is a kérdéseidet, szóval tök jó az egész! A Méta is tök jó, kiválóan alkalmas minderre!
A 19. kerületben vannak, minden áruk, tarifájuk a weboldalon is fel van tüntetve. Én sokat kupálódtam a „Te felismernéd, ha baj lenne a kuplunggal?” című írásukból is, de más írásokban is igen alaposak. Ez most konkrétan egy blogcikkük, amit említek, és még ez is egyszerre alapos és egyszerre lényegretörő! Én ezt szeretem a legjobban, mert nem szeretek sokan olvasni, mégis eléggé alapos vagyok és azért tudni akarok mindenről.
A cikkben említett hibalistából volt a Golfnál elsőre szinte minden… (Mint mondtam, az előző kedves tulaj sokat költött a hi-fire, de sajnos kevesebbet az ilyen részeire a kocsinak, és hiába neki volt már ügyessége a rossz kuplunggal is boldogulni, én nagyon megszenvedtem) Nehézkes volt például egy kicsit a sebességváltás, amiről azt írják: lehet ez is tipikus kuplungprobléma.
Nem szerettem, hogy ezzel a kocsival nagyon kövér gázt kell adni ahhoz képest, amennyire egy újabb kocsinál kellett, amivel közvetlenül a Golf előtt próbálkoztam, az autováltóst meg most nem is említeném… De nem csak a weboldali leírásokban, tényleg személyesen is nagyon közvetlenek voltak. Levették a dolgot, hogy friss jogsis vagyok, és hogy türelmesebben kell egy kicsit magyarázni nekem, mint a rutinosabb sofőröknek.
De egy valamit imádtam, hogy rögtön megtaláltam a leírásaikban! Azt, hogy kihangsúlyozzák, hogy náluk nem lesznek soha váratlan költségek, ami az anyagi helyzetemet tekintve most nagyon fontos! Garantálják, hogy ha javítás közben találnak is valami váratlan dolgot, előbb kérdeznek és csak azután nyúlnak bármihez! Így nem a végén fogják közölni, hogy magasabb lett a végszámla!
Sok erényük van még, de ezeket tudnám így elsők között kiemelni. Szerintem már ez is elég lehet annak, aki jó szereldét keres! A Méta az! Nagyon jó.